Sf-380 c ଶୋଷଣ ପ୍ରକାରର ଏକକ ପାର୍ଶ୍ୱ ମେସିନ୍
| ପ୍ରଭାବୀ ପ୍ରସ୍ଥ | ୧୮୦୦ମିମି-୨୨୦୦ମିମି |
| କାର୍ଯ୍ୟ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣ (ଗ୍ରାହକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଅନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇଛି) |
| ଡିଜାଇନ୍ ବେଗ | ୧୮୦-୨୦୦ମି/ମିନିଟ୍ |
| ତାପମାତ୍ରା ପରିସର | ୧୬୦-୨୦୦ ℃ |
| ବାଷ୍ପ ଚାପ | ୦.୮-୧.୩ ଏମପିଏ |
| ଢଳେଇ ରଙ୍ଗର ବଂଶୀ | UV ପ୍ରକାର କିମ୍ବା UVV ପ୍ରକାର |
| ଢଳେଇ ରୋଲ୍ ବ୍ୟାସ | ଉପରକୁ¢୩୫୦ମିମି ତଳ¢୩୮୦ମିମି |
| ଚାପ ରୋଲ୍ ବ୍ୟାସ | ¢୩୮୫ ମିମି |
| ଗ୍ଲୁ ରୋଲର ବ୍ୟାସ | ¢୨୬୪ ମିମି |
| ସ୍ଥିର ପେଷ୍ଟ ରୋଲର୍ | ¢୧୪୦ ମିମି |
| ପ୍ରିହିଟର୍ ବ୍ୟାସ | ¢୪୦୨ ମିମି |
| ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରାଇଭ ମୋଟର | ୨୨ କିଲୋୱାଟ |
| ସକ୍ସନ୍ ମୋଟର | ୧୧ କିଲୋୱାଟ |
| ଗ୍ଲୁ ରିଡ୍ୟୁସର୍ | ୧୦୦ୱାଟ |
| ଗ୍ଲୁ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ମୋଟର | ୨୫୦ କିଲୋୱାଟ |
ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫ୍ୟାନ୍, ବାୟୁ ସକ୍ସନ ଏବଂ ଏଲିମିନେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ କଭର ସକ୍ସନ ଗଠନ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆବଦ୍ଧ ନିର୍ମାଣ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାର୍ଶ୍ୱ ହୁଡ୍।
ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବେଲୋ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ୟାନ୍ ପ୍ରାୟ 180 ଡିଗ୍ରୀରେ କର୍ଭେଟେଡ୍ ରୋଲରରେ କର୍ଭେଟେଡ୍ କାଗଜ ଶୋଷଣ କରି ଏକ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ କ୍ଷେତ୍ର ଗଠନ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା କର୍ଭେଟେଡ୍ ଗଠନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।
ତଳ କୋରେଗେଟେଡ୍ ରୋଲର ସକ୍ସନ୍ ଗ୍ରୁଭ୍ର ପ୍ରସ୍ଥ 2.5 ମିମି, ଯାହା ଏକକ କୋରେଗେଟେଡ୍ ବୋର୍ଡର ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ଟ୍ରେସ୍କୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ଟ୍ରାନ୍ସମିଶନ ଅଂଶ ସ୍ୱାଧୀନ ଗିଅରବକ୍ସ ସାର୍ବଜନୀନ ସଂଯୁକ୍ତ ପରିବହନ ଗ୍ରହଣ କରେ, କମ୍ପନ ଉତ୍ସକୁ ପୃଥକ କରେ, ସୁବିଧାଜନକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିଶନ ଗିଅର ତେଲ-ନିମଜ୍ଜା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଗିଅର ସ୍ଥାୟୀ ହୁଏ।
ଯୋଡା ଟାଇଲ୍ ରୋଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ କାର୍ ଉପରେ ଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବ୍ରିଜ୍ରେ, ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, କାର୍ର ବ୍ୟବହାର ଟାଇଲ୍ ରୋଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ପ୍ରେସର୍ ରୋଲ୍ ଆଉଟ୍, ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ହେବ।
ଆବରଣ ରୋଲର ୟୁନିଟ୍ ସାମଗ୍ରିକ ବାହ୍ୟ ଗତିଶୀଳ ଗଠନକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ସାମଗ୍ରିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏକ ଅଦ୍ଭୁତ ଶାଫ୍ଟ କନଭେୟର ଡିଭାଇସ ମାଧ୍ୟମରେ ମେସିନରୁ ଆବରଣ ୟୁନିଟର ସାମଗ୍ରିକ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ସଞ୍ଚୟ କରେ, କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
ସ୍ପ୍ରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା କର୍ଭେଟେଡ୍ ପ୍ରକାର ଭଲ ବିକୃତି ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିପାରିବ, ଶୁଷ୍କ ଫାଟକୁ ଏଡାଇ ପାରିବ, ଭାଲ୍ଭ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ଶୁଖିଲା ଏବଂ ଓଦା ରହିବ।
ଭଲ ବଫରିଂ ପ୍ରଭାବ ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରସାରଣ ଗ୍ଲୁ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଡବଲ ସିଲିଣ୍ଡର ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଗ୍ଲୁ ଡିଭାଇସ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ।
ଗ୍ଲୁଇଂ ଅଂଶଟି ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ସ୍ଲାଇଡିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଗ୍ଲୁଇଂ ରୋଲରର ପୃଷ୍ଠକୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଭାବରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପରେ 25 ରେଖା ପିଟ୍ ମେଶ୍ ସହିତ ଖୋଦିତ କରାଯାଏ ଏବଂ କଠିନ କ୍ରୋମିୟମ୍ ସହିତ ପ୍ଲେଟ୍ କରାଯାଏ।
ଉପର ଏବଂ ତଳ କୋରେଗେଟେଡ୍ ରୋଲର ସାମଗ୍ରୀ 48CrMO ପ୍ରିସିସନ୍ ଫୋରଜିଂ ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେ ତିଆରି। ଆଡଜଷ୍ଟ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ ପରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦାନ୍ତକୁ ପଲିସ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ଲେଜର କ୍ୱଞ୍ଚ କରାଯାଏ ଏବଂ କଠିନ କ୍ରୋମିୟମ୍ ସହିତ ପ୍ଲେଟ୍ କରାଯାଏ। ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା HRC48 ଡିଗ୍ରୀ ଉପରେ।
ରବର ରୋଲର ଏବଂ ତଳ କୋରେଗେଟେଡ୍ ରୋଲର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ୱର୍ମ ଗିଅର୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ମାନୁଆଲ୍ ଫାଇନ୍-ଟ୍ୟୁନିଂ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ପାରସ୍ପରିକ ସମାନ୍ତରାଳତା ସୀମା ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଏକକ ସ୍ଲିଭ୍ ଦ୍ୱାରା ସଜାଯାଇଥାଏ, ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ ଏବଂ ସହଜ।
ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ମେସିନଟି ତାଇୱାନ ଡେଲ୍ଟା PLC ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ, କମ ବିଫଳତା ହାର ସହିତ।
ମୂଳ କାଗଜର ପ୍ରସ୍ଥ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ଗ୍ଲୁର ପ୍ରସ୍ଥ ଓସାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଏ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ, ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ଲୁର ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଗ୍ଲୁର ଫାଙ୍କକୁ ଏନକୋଡର ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ସହିତ ପ୍ରେରିତ କରାଯାଏ।
ମେସିନ୍ ପରିଚାଳନା ସମୟରେ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ନେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଢଳେଇ ରୋଲର ଏବଂ ଚାପ ରୋଲର ହେଉଛି ବାୟୁଚାପ ଉପକରଣ, ସ୍ଥିର କାମ।
କୋର ପେପରରେ ବାଷ୍ପ ଆର୍ଦ୍ରତା ଉପକରଣ ସଜ୍ଜିତ।
ବର୍ଣ୍ଣନା୨

